Thỏa thuận bước đầu này sẽ là cơ sở để hai bên tiếp tục đàm phán, ký kết các hợp đồng cụ thể, như cung cấp các văn bản pháp luật trong nước và quốc tế có liên quan tới hoạt động của Vietnam Airlines; tư vấn, hỗ trợ các dịch vụ pháp lý để bảo vệ quyền lợi của hãng và những vướng mắc phát sinh trong quá trình kinh doanh...

Ông Phạm Quốc Anh, Chủ tịch Hội Luật gia Việt Nam, cho biết, với các DN lớn, có tầm ảnh hưởng rộng rãi như Vietnam Airlines, khi gia nhập sân chơi toàn cầu cần phải am hiểu luật pháp trong và ngoài nước. Lâu nay, hãng đã xảy ra chuyện này chuyện khác ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, điển hình là vụ kiện ở Rome (Italy), mà lẽ ra, Vietnam Airlines cần chủ động phòng ngừa.

"Với hơn 36.000 hội viên, trong đó có cả hội viên ở nước ngoài, chúng tôi sẽ tư vấn, hỗ trợ pháp lý cho hoạt động sản xuất kinh doanh của hãng, hạn chế thấp nhất thiệt hại phát sinh", ông Anh cam kết.

Theo Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Vietnam Airlines Nguyễn Sỹ Hưng, Tổng công ty đã có trên dưới 20 năm hoạt động kinh doanh với các nước trên thế giới. Hiện hãng có 40 đường bay quốc tế, tới 30 quốc gia. Ông Hưng tiết lộ, 70% doanh thu của Vietnam Airlines là do các hoạt động từ nước ngoài mang lại. Do vậy, cái bắt tay với hiệp hội đại diện cho hàng nghìn luật sư trong nước sẽ là chỗ dựa tinh thần, sự hỗ trợ cần thiết cho Tổng công ty.

Ông Hưng nói rằng, sau lễ ký kết này hai bên sẽ tập trung vào 2 việc lớn. Đó là Hội Luật gia sẽ hỗ trợ Vietnam Airlines về tất cả các cơ sở pháp lý về hoạt động thuê, mua máy bay, vốn rất phức tạp.

Hơn nữa, liên hệ tới vụ việc cụ thể tại Rome, ông Hưng nhận xét đây là vụ kiện phức tạp, kéo dài (phạt Vietnam Airlines hơn 5 triệu Euro). Trong những trường hợp cụ thể như vậy, ông Hưng hy vọng Hội Luật gia sẽ lên tiếng với cái nhìn khách quan, đúng đắn nhất về vụ việc.

Tại lễ ký kết, Phó Thủ tướng Trương Vĩnh Trọng đánh giá, khi Việt Nam hội nhập, hiểu biết về luật pháp quốc tế của các DN còn yếu. Luật sư Việt khi cãi ở tòa "còn run" và khó thắng do hạn chế về ngoại ngữ cũng như ít kinh nghiệm. Ông nhắc lại, việc thanh tra ở Vietnam Airlines kéo dài gần 2 năm, chỉ còn chờ một số cá nhân của Tổng công ty giải trình trách nhiệm là chuẩn bị kết thúc.

"Vietnam Airlines đã vượt qua cơn bĩ cực. Sự hợp tác với Hội Luật gia không phải vì tiền, vì tình riêng mà là vì lợi ích cả hai bên, và cao hơn cả là lợi ích quốc gia. Do vậy, hai bên cần tránh sự hợp tác mang tính hình thức", Phó Thủ tướng nhắc nhở.